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Vorträge ...... Geschichte und Geschichten - Dresden und Sachsen
Wie die Eisenbahn nach Dresden kam und Neudorf und Pieschen veränderte
Am 7. April 1839 fuhr der erste Zug auf der vollständig fertig gestellten Strecke der ersten deutschen Ferneisenbahn Leipzig - Dresden und benötigte für die rund 110 Kilometer lange Distanz zwischen Messe- und Residenzstadt zirka vier Stunden. Damit brach nicht nur ein neues Kapitel der Mobilität an - die Fahrzeit hatte sich von etwa einem Tag mit der Expresspostkutsche auf wenige Stunden reduziert - auch größere Mengen Güter konnten nun problemlos über längere Strecken transportiert werden.
Gleichzeitig veränderte aber der Bau der Eisenbahn die an der Strecke liegenden Orte von grundauf. Aus landwirtschaftlich geprägten Siedlungen wurden industrielle Vororte der Großstädte, deren Bevölkerung rasant wuchs und deren Sozialstrukturen sich vollständig veränderten.
Der Vortrag vollzieht diese Veränderungen anhand der beiden Orte Neudorf (heute Leipziger Vorstadt), wo sich der Dresdner Endpunkt der Strecke befand und dem sich daran anschließenden Dorf Pieschen nach.
  INHALT

Geschichte der Orte Pieschen und Neudorf

Der Bau der Leipzig - Dresdener Eisenbahn (LDE)

Die Industriebetriebe entlang der Eisenbahnstrecke

Die sozialen Veränderungen in den Vororten
 
 
 
 
  Vortrag mit umfangreichen Bild- und Kartenmaterial
  Dauer: ca. 120 min. zzgl. Diskussion
Technische Bedingungen:
Computer oder Laptop mit mind. WIN 2000 + PowerPoint 2000,
Beamer mit Leinwand (kann bei Bedarf gestellt werden)
Verdunklung
 
 
  Kosten: Honorar (nach Vereinbarung), zzgl. Fahrtkosten
 

Termine:

24.04. 2014, 17.00 Uhr, Restaurant "Spitzwegerich", Kötzschenbroder Straße 42, Dresden-Mickten (Micktener Geschichten)
08.04.2014, 19.15 Uhr, Bibliothek, Bürgerstraße 63, 01127 Dresden-Pieschen
29.01.2014, ab 10.00 Uhr, Stadtmuseum, Wilsdruffer Straße 2, Dresden (Geschichtskolloquium)
 
 
 

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